LA LLEVO AL SERVICE PERO CON DESCONFIANZA...

asi es amigos tengo que hacer el servicio de los 18.000, siempre se lo hago en rabin motos, ag. Oficial yamaha santa fe capital. Y esta vez me encuentro en la paz entre rios. Aqui en all motors group,tamb ag. oficial me pasaron de presupuesto hoy 22/03/14 $150, me parece extremadamente barato, mas teniendo en cuenta los quilombos de la economia de pricipio de año ya que la otra agencia el último servicio salió a principio de dic de 2013 $280 y un amigo la lleva a un taller comun ahi en coronda y pagaba lo mismo

No tiene sentido hacerle el service con la concesionaria a los 18 mil kms.,para mi es tirar la guita.Yamaha se hace cargo de pocas cosas de la YBR,encima tarda bastante(a algunos miembros del club ybr le tardo hasta dos meses)y encima la plata que gastas en los service te la ahorras haciendolo vos mismo.
A un miembro de este foro se le rompió la moto y tuvo que abrir el motor a los 33 mil kms. si no me equivoco,no le hubiera servido de nada llevarla al service durante la garantia.Si tratas la moto con cariño y le haces el mantenimiento adecuado te va a durar siempre.Aparte quien mejor que vos para hacerle el service?,la vas a dejar mejor que la concesionaria   

Con esos kms. yo te aconsejo mecanico de confianza... te cobra lo que le hace y si lo ves mejor!!

Generalmente en los service le cambian el aceite nomas (me imagino que por eso el precio barato) despues si no joden las valvulas ni las miran.

Yo opte por esa opcion y hasta ahora 16.000 kms ni un problema.

Suerte loco!!

es un tema el service, y la verdad que por ese precio menos confianza, con el tema de hacerle el service uno mismo, es otro tema, por que al estar cerrado el foro ahora se perdio toda la info de que hacerle y como hacerlo, si no te animas a meterle mano trata de hacerlo con un mecanico de confianza y te quedas mas tranquilo, total la garantia solo cubre el motor y mientras que lo cuides no deberia pasarle nada

Para que te des una idea de como roban con los service y la garantía acá en mardel para hacerle el primer service a la nueva honda wave 110 (Y PARA QUE TE CUBRA LA GARANTÏA) te cobran 458 pesos de los cuales lo único que hay que hacerle a la moto es estirarle la cadena y cambiar el aceite nada más porque solo tiene 1000km una locura con decirte que los mismos vendedores te recomiendan q lo hagas por tu cuenta

Hablando de service, conocen algun lugar recomendable por zona sur (lanus, lomas de zamora, por ahi)?

Yo sinceramente, la lleve un par de veces a MG bikes, pero... no me termino de convencer a lo ultimo: la moto la sentia igual que antes, con los mismos problemas, pero con la cadena ajustanda y lubricada. Pense llevarla a Palermo Bikes, pero me aterra el precio.
Asi que, lo ultimos 6mil km le hice los services yo, pero hay cosas que no se hacer.

Ademas, me paso lo siguiente: la ultima lluvia, me agarro volviendo del laburo, a la madrugada. Doble en una esquina y me encontre con la calle inundada, y creo que entro agua al carburador y demas. O sea quiero un lugar confiable donde revisarla toda. Sinceramente, lo del service oficial o no, no me calienta, dado que ya estoy cerca del os 24mil km y la moto anda bien, con sus cositas, pero anda.

Algun mecanico o lugar donde llevarla??

saludos

fabo escribió:es un tema el service, y la verdad que por ese precio menos confianza, con el tema de hacerle el service uno mismo, es otro tema, por que al estar cerrado el foro ahora se perdio toda la info de que hacerle y como hacerlo, si no te animas a meterle mano trata de hacerlo con un mecanico de confianza y te quedas mas tranquilo, total la garantia solo cubre el motor y mientras que lo cuides no deberia pasarle nada

por que esta cerrado el foro? de que me perdi?   
estuve un tiempo desconectado

Chicos lo ideal sería poder hacerle todo lo que se pueda a la moto de uno. Por un lado porque la mayoría de los Service Oficiales como muchos mecánicos independientes no le hacen nada a la moto y por el otro es que al realizarle uno mismo las labores de mantenimiento se van a quedar súper tranquilos que las cosas están ajustadas como debe ser. Aparte de la satisfacción personal de poder solucionar estas cosas y también, Dios no quiera, si alguna vez se quedan tirados en la ruta o de noche lejos de casa. Conociendo algunas cosas del desarme pueden zafar.

En el siguiente link, les subi los manuales de partes y servicio/taller del YBR 125. Léanlo, restando la parte del armado del motor, su lectura no les va a demandar más que una hora y de paso conocen la nave que montan diariamente.

https://biz125.foroargentina.net/t10-todo-ybr-125cc#17


Por suerte lo tenemos a Torito que en las salidas/viajes siempre nos enseña muchas cosas de mecánica.  


Saludos amigos

Sos un grande Calquin!! siempre aportando!... Y ayudando   

Dario125 escribió:

fabo escribió:es un tema el service, y la verdad que por ese precio menos confianza, con el tema de hacerle el service uno mismo, es otro tema, por que al estar cerrado el foro ahora se perdio toda la info de que hacerle y como hacerlo, si no te animas a meterle mano trata de hacerlo con un mecanico de confianza y te quedas mas tranquilo, total la garantia solo cubre el motor y mientras que lo cuides no deberia pasarle nada

por que esta cerrado el foro? de que me perdi?   
estuve un tiempo desconectado

este foro no, el foro del ybr, donde habia mucha info y temas sobre que hacerle a la moto

calquin24 escribió:Chicos lo ideal sería poder hacerle todo lo que se pueda a la moto de uno. Por un lado porque la mayoría de los Service Oficiales como muchos mecánicos independientes no le hacen nada a la moto y por el otro es que al realizarle uno mismo las labores de mantenimiento se van a quedar súper tranquilos que las cosas están ajustadas como debe ser. Aparte de la satisfacción personal de poder solucionar estas cosas y también, Dios no quiera, si alguna vez se quedan tirados en la ruta o de noche lejos de casa. Conociendo algunas cosas del desarme pueden zafar.

En el siguiente link, les subi los manuales de partes y servicio/taller del YBR 125. Léanlo, restando la parte del armado del motor, su lectura no les va a demandar más que una hora y de paso conocen la nave que montan diariamente.

https://biz125.foroargentina.net/t10-todo-ybr-125cc#17


Por suerte lo tenemos a Torito que en las salidas/viajes  siempre nos enseña muchas cosas de mecánica.  


Saludos amigos

jaja que fotito que pusiste, voy a pispear a ver si encuentro lo de la cadena de distribucion   

calquin24 escribió:Chicos lo ideal sería poder hacerle todo lo que se pueda a la moto de uno. Por un lado porque la mayoría de los Service Oficiales como muchos mecánicos independientes no le hacen nada a la moto y por el otro es que al realizarle uno mismo las labores de mantenimiento se van a quedar súper tranquilos que las cosas están ajustadas como debe ser. Aparte de la satisfacción personal de poder solucionar estas cosas y también, Dios no quiera, si alguna vez se quedan tirados en la ruta o de noche lejos de casa. Conociendo algunas cosas del desarme pueden zafar.

En el siguiente link, les subi los manuales de partes y servicio/taller del YBR 125. Léanlo, restando la parte del armado del motor, su lectura no les va a demandar más que una hora y de paso conocen la nave que montan diariamente.

https://biz125.foroargentina.net/t10-todo-ybr-125cc#17


Por suerte lo tenemos a Torito que en las salidas/viajes  siempre nos enseña muchas cosas de mecánica.  


Saludos amigos

GROOOOOSSSOOOOOO
Ya mismo lo bajo.

saludos