Suzuki GS150R

Que tal gente...

Bueno pues como algunos ya sabran, voy a vender mi gloriosa YBY que solo me ha dado satisfacciones y uno que otro dolor de cabeza... Bueno pues vamos comenzando la busqueda... y me encuentro con esta agradable motito...

Ficha Tecnica

Motor
Tipo de motor: 4 Tiempos, refrigerada por aire- SOHC
Sistema de encendido: CDI
Numero de cilindros: 1
Diametro por carrera: 57 mm x 58.6 mm
Cilindrada: 149.5 cc
Relacion de comprension: 9.4 : 1
Carburador: BS26 con TPS
Filtro de aire: Papel
Sistema de arranque: Electrico y Patada
Sistema de lubricación: Carter humedo
Rendimiento
Potencia máxima: 13.8 HP @ 8.500 RPM
Par motor máxima: 13.4 Nm @ 6.000 RPM
Transmisión: 6 Velocidades ( 1 abajo, 5 arriba)

Dimensiones
Longitud total: 2.095 mm
Anchura total: 775 mm
Alatura total: 1.120 mm
Distancia al piso: 60 mm
Altura de asiento: 790 mm
Peso con tanque vacío: 134 Kg
Distancia entre ejes: 1340 mm

Chasis
Suspensión delantera: Telescopica, resorte espiral, amortiguador por aceite
Suspensión trasera: brazo oscilante, doble resorte espiral amortiguador por aceite y recamara de gas sellado
Freno delantero: Freno de disco
Freno trasero: Tambor
Llanta delantera: 2.75-18 42p
Llanta trasera: 100/90-18 M/C 56P

Capacidad
Tanque de combustible: 15.5 L
Reserva: 3.1 L
Aceite de transmisión: 1000 cc

 

 

Epa !
Muy linda está !
Las 6 velocidades me generan mucha curiosidad !

Debe tener una interesante autonomía con 15, 5 litros. La caja de sexta es otra ventaja, debe ser un misil. El tablero ultra moderno con más información que otras motos de mayor cilindrada.

Lo único malo que le noto, mas a vos que te gusta meterla por lugares medios heavy, es que no tenga llantas de rayos.  Si ya sé que tu YBR actual posee llantas similares pero para mí fuera de los caminos de tierra debe tener rayos si o si.

Pero a nivel general se ve que es una motito bastante completa y debería ser muy interesante pilotearla. A mí me gusta mucho. Aparte esta sería de la misma familia que la hermanita mayor.  

Si te gusta dale para adelante, si después de muchos km. no te convence podes retornar a la YBR.


Saludos amigos

Siempre he tenido Yamaha, y se me metió cambiar de marca, entonces ando apenas viendo opciones, también me llama la, atención sus 6 velocidades y su tablero muy moderno para una cc chica... Voy a buscar honda y comparar con la invicta...

Ando en ripio y estoy pensando en una xtz 125, xr 125, nxr 150 o dr200... Pero me gustan las urbanas estilo como el de la yby, voy a seguir en la búsqueda....
Los mantengo al pendiente

jarocho25 escribió:Siempre he tenido Yamaha, y se me metió cambiar de marca, entonces ando apenas viendo opciones, también me llama la, atención sus 6 velocidades y su tablero muy moderno para una cc chica... Voy a buscar honda y comparar con la invicta...

Ando en ripio y estoy pensando en una xtz 125, xr 125, nxr 150 o dr200... Pero me gustan las urbanas estilo como el de la yby, voy a seguir en la búsqueda....
Los mantengo al pendiente

Ayer lanzaron en brasil la XTZ 150, llegará a México ?

La moto es muy linda, el dato de la distancia al piso de 60 mm es a todas luces un error, debe ser 160 mm, lo cual la ubica cerca del piso. Ademas tiene algunas cosas para destacar.
Primero que nada es raro ver un motor con mas carrera que diametro de piston, de aqui sale que tenga mas torque que el comun de las motos de esta cilindrada.
Segundo, la relacion de compresion es de 9.4 a 1, cuando lo corriente es de 10 o mas a 1 para motores de estas caracteristicas, mas aun teniendo en cuenta la carrera larga.
Tercero, llama la atencion que el regimen de maxima potencia se ubique 1500 rpm por de bajo de lo que se ve en motos de este segmento.
Resumiendo: La estetica de la moto es ireprochable y el motor brinda datos que hacen pensar en gran durabilidad. Compro jajaja

Que linda moto Abel!!!

Si te gusta, date el gusto y comprátela! Es parecida ala YBR mexicana que tenés pero con mas detalles estéticos y mas tecnología.

Mi voto es AFIRMATIVO!

Ponenos al tanto Abel!   

Te estas poniendo fanático de suzuki