CLUB HONDA BIZ 125 ARGENTINA

Club de la Honda Biz 125... y todo lo relativo al mundo de las dos ruedas...!


    Maldito traidor. jaja

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    Mensaje  calquin24 el Miér Dic 26, 2012 7:16 pm

    Si todo va bien el viernes voy a caer, por primera vez en mi vida, en las fauces de las alitas. Rolling Eyes :93:




    Perdón mis queridos diapasones. :z46: :z46:


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  patoide10 el Miér Dic 26, 2012 7:24 pm

    cambiás la YBR?? scratch

    mmmmmmmmmm... study
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  jarocho25 el Miér Dic 26, 2012 9:07 pm

    Felicidades Hombre.......

    un abrazo no te vas arrepentir jajajajajajaja.... Otro motero multimarca!!!


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  Poeta de Guillon el Miér Dic 26, 2012 11:55 pm

    Bien por vos, no hay que limitarse, todas tienen algo para dar que las demas no tienen.
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  Master chef el Jue Dic 27, 2012 1:42 am

    bien ahi dani igual yo iria por la tw
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  calquin24 el Jue Dic 27, 2012 1:58 am

    .

    patoide10 escribió:cambiás la YBR?? scratch

    mmmmmmmmmm... study

    Si Die ayer le vendi el YBR a un amigo y con unos mangos ahorrados me compre esta nena. El Fede me presto un cachito su Titan en Tandil y realmente me gusto como anda. Vamos a ver como camina, hoy la señe y el Viernes la tengo que retirar. Igualmente tengo una sensación encontrada porque estoy muy acostumbrado y me siento muy pero muy seguro en la YBR 125. Es mas cuando fui al concecionario de Honda, enfrente hay uno de Yamaha en donde compre la Ybr, antes de entrar me pare un segundo y dije porque no voy con otra YBR :93: fue un segundo de duda... pero finalmente me sumergi en el reino de las alitas. :93:


    nightsox escribió:bien ahi dani igual yo iria por la tw

    Ganas no me faltan Mati pero como te dije el otro día la 125 es para laburar. Los costos de operación de un 250 son prohibitivos y se me va el presupuesto al diablo.


    The Power of Dreams ahí vamos. :93:




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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  SAQ el Vie Dic 28, 2012 1:58 am

    Felicitaciones Dany!
    No sabía nada, como dice el poeta, algunas de dan algo que las otras no tienen...(hablando siempre de motos, claro!) Twisted Evil
    Saludos
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  Torito el Sáb Dic 29, 2012 1:26 pm

    Felicidades Dany!!!! cheers

    No sos ningun traidor, acordate que este foro es el de la HONDA Biz Very Happy

    Aguante Honda!!! bounce

    La titán me encanta... es una seda como la YBR pero con un toque más de power Twisted Evil

    Esperamos las fotos!!

    PD: la llevás a Ramallo?? scratch

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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  calquin24 el Sáb Dic 29, 2012 7:11 pm

    Torito escribió:Felicidades Dany!!!! cheers



    PD: la llevás a Ramallo?? scratch

    geek

    Desde luego, ayer me la entregaron a la tarde y ya le hice 240km. :93: Anda lindo la guacha pero esta más dura que el Diego cuando jugaba en el Nápoles. :93:

    No la puedo pasar mas de 70 por el hablande y estoy pensando en irme en solitario para Rammallo para no atrasar a los que salen de la YPF.


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  SAQ el Sáb Dic 29, 2012 9:44 pm

    calquin24 escribió:
    Torito escribió:Felicidades Dany!!!! cheers



    PD: la llevás a Ramallo?? scratch

    geek

    Desde luego, ayer me la entregaron a la tarde y ya le hice 240km. :93: Anda lindo la guacha pero esta más dura que el Diego cuando jugaba en el Nápoles. :93:

    No la puedo pasar mas de 70 por el hablande y estoy pensando en irme en solitario para Rammallo para no atrasar a los que salen de la YPF.

    Que grande Dany!! Felicitaciones!!

    Por ahí podrías salir un toke más temprano, igual no te preocupes la mulatona y yo estamos dispuestos a segundarte si es necesario. Contá conmigo. :91:
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  Torito el Sáb Dic 29, 2012 9:54 pm

    Daniiii !! Vayamos con las 125cc a 80/5 km/h.. No tenés que ir hasta Ramallo a 70 porque sino la achanchás!! geek

    Nuevamente, FELICIDADES!! :91:
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  Master chef el Dom Dic 30, 2012 1:04 am

    si dani no pasa nada a 80 esa maquina va dormida por ahi habria que hacer un par de paradas extra nada mas
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  elmesopotamico el Mar Ene 01, 2013 9:24 pm

    Felicitaciones Dani, la vi y me gusto mucho, lamento no haberla probado, casi fue mi primera moto!
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  calquin24 el Mar Ene 01, 2013 11:35 pm

    elmesopotamico escribió:Felicitaciones Dani, la vi y me gusto mucho, lamento no haberla probado, casi fue mi primera moto!

    Jorguelin si te dije si la querías usar no había problema. La próxima te la presto.:91: Encima casi no le podía seguir el ritmo a la Biz de Torito. :93:


    Hoy Martes a la noche ya tiene 1025km. :93: ya le cambie el aceite y todo. jaja


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  elmesopotamico el Mar Ene 01, 2013 11:39 pm

    calquin24 escribió:
    elmesopotamico escribió:Felicitaciones Dani, la vi y me gusto mucho, lamento no haberla probado, casi fue mi primera moto!

    Jorguelin si te dije si la querías usar no había problema. La próxima te la presto.:91: Encima casi no le podía seguir el ritmo a la Biz de Torito. :93:


    Hoy Martes a la noche ya tiene 1025km. :93: ya le cambie el aceite y todo. jaja

    va rapido el asunto de los kilómetros eh? gracias pero seguro tendre oportunidad de usarla, gracias, y nuevamente Felicitaciones querido!
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  Lore125 el Jue Ene 03, 2013 8:57 am

    Felicitaciones!!! Cómo va la maquinita?? Como van sumando esos kilómetros jaja


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  calquin24 el Jue Ene 03, 2013 7:24 pm

    Por ahora un fierrito muy lindo andar, aunque esta medio dura todavía.

    Lo que no me gusta, siempre con respecto a la YBR 125. No tiene patada, es todo un proceso encender la moto a la mañana cuando esta fría y no puedo conseguir un porta-equipaje decente para poner el baúl. Mad Ahora de ventaja no le encontre ninguna estoy esperando que se hablande para ver como vuelan eso 25cm extras.

    El tiempoy los km. diran...


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  juntosalapar el Dom Feb 03, 2013 6:17 pm

    jejeje no sabes quien soy no? Soy la muerte andando en un ybr azul.
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  calquin24 el Lun Feb 04, 2013 8:24 pm

    juntosalapar escribió:jejeje no sabes quien soy no? Soy la muerte andando en un ybr azul.

    No tengo idea quién sos pero por la forma de escribir te pareces a este bichito. :93: :93:



    :welcome: :claps2:

    Antes que te caguen a pedo un moderador por no presentarte pongo tu YBR asesina.





    Sólo falta que venga gordito ybero de Lanús y estamos todos. :93: :93:


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  juntosalapar el Mar Feb 05, 2013 7:41 pm

    Tenes razon,no me presente ,pronto subo fotos.Abrazo
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  calquin24 el Miér Feb 06, 2013 10:51 pm

    juntosalapar escribió:Tenes razon,no me presente ,pronto subo fotos.Abrazo

    Para la muchachada del foro la famosa Morsa va a venir el 10 con nosotros a Cañuelas. bounce :91: :claps2:


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  calquin24 el Vie Feb 15, 2013 1:06 am

    Esto lo también subí al foro de la YBR y es más o menos las diferencias que percibo entre la YBR 125 base y el CG 150 Titán este último mes de uso.

    CG 150 Titán:

    Ventajas:
    -Mayor velocidad final
    -Caja de cambio realmente muy buena. Encontrar el neutro es más fácil que ver el Obelisco parado en Corrientes y la 9 de Julio. Very Happy
    -Asiento más cómodo
    -Dos litros extra en el tanque de combustible.
    -Al ir con un acompañante se nota que va más relajada que con el YBR.
    -Las cubiertas son de mejor calidad que las que trae el YBR
    -Repuestos más baratos y se consiguen que es lo más importante. Siempre hablando de los originales.
    -Freno a disco delantero
    -La lámpara frontal es una H4

    Desventajas:
    -No tiene patada, para mí, el fallo más grande de Honda.
    -Le cuesta mucho encender a la mañana, es todo un procedimiento con Cebadores en distintas posiciones, acelerar un toque, etc. Pero una vez que le tomaste la mano es fácil.
    -Un poco más vibradora y se siente más dura para conducir (aunque recién comienza a ablandarse entre los 8 y 10 mil km más o menos como el YBR)
    -Estéticamente no me gusta mucho, pero cada día la veo más linda. Very Happy
    -No tiene tacómetro
    -La Luz frontal queda siempre encendida
    -Terminaciones muy toscas. Principalmente de los materiales del circuito eléctrico.
    -El colín se raya rápido por lo que tenes que cuidarlo mucho o ponerle una funda de cuero.
    -Es muy difícil conseguir una buena parrilla.
    -Las llantas no tengo idea de que material están hechas pero parecen muy endebles comparadas con la YBR.
    -Los cambios son muy largos y le cuesta salir desde la posición de parado. Se siente como un poco más pesadita, quizás porque la moto todavía está muy dura, los km. dirán.
    -El porta herramientas es más voluminoso, quizás para algunos es irrelevante, pero en el CG podes meterle algunas cosas extras como bujías y alguna que otra herramienta.

    YBR 125
    , hablando del base no de la payasada esa de la full con esos plásticos chotos. jaja

    Ventajas:
    -En la conducción se siente realmente que es una seda y es un placer manejarla. No vibra comparándola con el CG.
    -La patada
    -A la mañana un toquecito al botón y se enciende al toque, incluso sin cebador.
    -Tiene tacómetro y el tablero me parece que tiene la distribución de los indicadores mejor dispuestos y es más bonito principalmente a la noche y en ruta. jaja
    -Estéticamente me parece el 125/150 más fachero.
    -Es muy rabiosa y de abajo me parece rapidísima comparándola con el CG.
    -Las llantas son mucho mejor.
    -Hay bastantes accesorios de diversas calidades y cantidad.
    -Se puede apagar todas las luces principalmente la frontal

    Desventajas:
    -No tiene freno a disco, siempre hablando del YBR base
    -Las Sakuras, aunque muchos no las quieres a mi me parecen buenas, pero comparándolas con las Pirelli las veo medias chotas. jaja
    -En velocidad final me parece mucho más lenta que el CG.
    -Encontrar el Neutro a veces es un suplicio, lo mismos que los restantes cambios. Prefiero mil veces la caja de cambios del CG.
    -Los repuestos, siempre hablando de los originales, son carísimos y muchas veces imposibles de conseguir.

    Bueno esos son los pro y contras que vi a grandes rasgos, hay varios más pero ahora no me acuerdo jaja, pero después de conducir las dos motos durante muchos km y en distintas condiciones, sencillamente me tengo que sacar el sombrero ante estos dos mostros de Yamaha y Honda. Son dos caballitos de batalla que se `pueden bancar cualquier cosa. No importa si tenes una YBR 125 o un CG 150 con ambas, si respetas sus limitaciones y ventajas, vas a ir al infierno y vas a volver en una pieza cuantas veces quieras. Los dos son terribles maquinas.


    Saludos trolas


    Última edición por calquin24 el Vie Feb 15, 2013 10:08 pm, editado 1 vez


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  jarocho25 el Vie Feb 15, 2013 10:15 am

    Excelente aporte....

    Creo que para dar una opinion coherente y no hablar al viento, debes haber manejado las dos por algunos km, y creo tu comparación es mas que buena...

    A seguirla disfrutando.. Lastima que la CG que nos venden en Mexico es nacional y la calidad es bastante mala !!


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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  martinfm21 el Vie Feb 15, 2013 4:54 pm

    calquin24 escribió:Esto lo también subí al foro de la YBR y es más o menos las diferencias que percibo entre la YBR 125 base y el CG 150 Titán este último mes de uso.

    CG 150 Titán:

    Ventajas:
    -Mayor velocidad final
    -Caja de cambio realmente muy buena. Encontrar el neutro es más fácil que ver el Obelisco parado en Corrientes y la 9 de Julio. Very Happy
    -Asiento más cómodo
    -Un litro extra en el tanque de combustible.
    -Al ir con un acompañante se nota que va más relajada que con el YBR.
    -Las cubiertas son de mejor calidad que las que trae el YBR
    -Repuestos más baratos y se consiguen que es lo más importante. Siempre hablando de los originales.
    -Freno a disco delantero

    Desventajas:
    -No tiene patada, para mí, el fallo más grande de Honda.
    -Le cuesta mucho encender a la mañana, es todo un procedimiento con Cebadores en distintas posiciones, acelerar un toque, etc. Pero una vez que le tomaste la mano es fácil.
    -Un poco más vibradora y se siente más dura para conducir (aunque recién comienza a ablandarse entre los 8 y 10 mil km más o menos como el YBR)
    -Estéticamente no me gusta mucho, pero cada día la veo más linda. Very Happy
    -No tiene tacómetro
    -La Luz frontal queda siempre encendida
    -Terminaciones muy toscas. Principalmente de los materiales del circuito eléctrico.
    -El colín se raya rápido por lo que tenes que cuidarlo mucho o ponerle una funda de cuero.
    -Es muy difícil conseguir una buena parrilla.
    -Las llantas no tengo idea de que material están hechas pero parecen muy endebles comparadas con la YBR.
    -Los cambios son muy largos y le cuesta salir desde la posición de parado. Se siente como un poco más pesadita, quizás porque la moto todavía está muy dura, los km. dirán.
    -El porta herramientas es más voluminoso, quizás para algunos es irrelevante, pero en el CG podes meterle algunas cosas extras como bujías y alguna que otra herramienta.

    YBR 125
    , hablando del base no de la payasada esa de la full con esos plásticos chotos. jaja

    Ventajas:
    -En la conducción se siente realmente que es una seda y es un placer manejarla. No vibra comparándola con el CG.
    -La patada
    -A la mañana un toquecito al botón y se enciende al toque, incluso sin cebador.
    -Tiene tacómetro y el tablero me parece que tiene la distribución de los indicadores mejor dispuestos y es más bonito principalmente a la noche y en ruta. jaja
    -Estéticamente me parece el 125/150 más fachero.
    -Es muy rabiosa y de abajo me parece rapidísima comparándola con el CG.
    -Las llantas son mucho mejor.
    -Hay bastantes accesorios de diversas calidades y cantidad.
    -Se puede apagar todas las luces principalmente la frontal

    Desventajas:
    -No tiene freno a disco, siempre hablando del YBR base
    -Las Sakuras, aunque muchos no las quieres a mi me parecen buenas, pero comparándolas con las Pirelli las veo medias chotas. jaja
    -En velocidad final me parece mucho más lenta que el CG.
    -Encontrar el Neutro a veces es un suplicio, lo mismos que los restantes cambios. Prefiero mil veces la caja de cambios del CG.
    -Los repuestos, siempre hablando de los originales, son carísimos y muchas veces imposibles de conseguir.

    Bueno esos son los pro y contras que vi a grandes rasgos, hay varios más pero ahora no me acuerdo jaja, pero después de conducir las dos motos durante muchos km y en distintas condiciones, sencillamente me tengo que sacar el sombrero ante estos dos mostros de Yamaha y Honda. Son dos caballitos de batalla que se `pueden bancar cualquier cosa. No importa si tenes una YBR 125 o un CG 150 con ambas, si respetas sus limitaciones y ventajas, vas a ir al infierno y vas a volver en una pieza cuantas veces quieras. Los dos son terribles maquinas.


    Saludos trolas


    Gran aporte!!! Gracias!!
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    Re: Maldito traidor. jaja

    Mensaje  Torito el Vie Feb 15, 2013 5:14 pm

    Excelente comparación Dani!!! Wink

    Hago una observación: la YBR base a partir de este año no trae mas el interruptor que prende y/o apaga las luces, ya que al encender la moto la luz permanecen prendidas sin poder apagarla.


    La serenidad y suavidad en el andar del YBR es único! :claps2:

    Perooooo, que fierro que es la titán!!! :z46:

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