arranque con motor en frio

Buenas,todo barbaro con la biz,el tema es q en frio me cuesta q arranque,tiene 200km es nuevita,se me hace q regula bajo y se apaga.asi le ponga el sebador o no.
alguno me puede decir bien como es?
en caso de tocar el ralenti,eso afecta a la garantia? por ahora no hize nada de nada

gracias de antemano

mauro75 escribió:Buenas,todo barbaro con la biz,el tema es q en frio me cuesta q arranque,tiene 200km es nuevita,se me hace q regula bajo y se apaga.asi le ponga el sebador o no.
alguno me puede decir bien como es?
en caso de tocar el ralenti,eso afecta a la garantia? por ahora no hize nada de nada

gracias de antemano

Hola Mauro, las Honda en general son medio mañosas a la hora de arrancar, hay que tenerlas un par de minutos con el cebador puesto, y sacandolo de a poco, jugando con el acelerador hasta que queda regulando.

Creo que si les decís que tocaste el ralenti, te quedaría sin efecto la garantía, pero dudo que puedan darse cuenta si no les decís nada (ni marcás todo el carburador con un destornillador    )

no ,ni pienso tocarlo por las dudas pero son turras eh!
le pongo cebador,se lo saco de a poco y tac..otra vez sopa ..y tac! chasuma! dps al ratito ya esta todo bien ,pero siendo tan flamante no me gusta renegar con eso.

mauro75 escribió:no ,ni pienso tocarlo  por las dudas pero son turras eh!
le pongo cebador,se lo saco de a poco y tac..otra vez sopa ..y tac! chasuma! dps al ratito ya esta todo bien ,pero siendo tan flamante no me gusta renegar con eso.

Lo he visto peludear al gran calquin con su Titán un par de minutos por el mismo tema     

Mauro, es tal como vos describís.   El arranque en frío de la Biz es el mas complicado de todas las Honda que tengo o he tenido.

Te comento como hago yo:  cebador totalmente accionado, le doy arranque (patada o eléctrico) teniendo el acelerador accionado levemente.  Arranca y le voy dando aceleraciones muy leves y suaves. Luego bajo el cebador un toquesito nomás y la sigo acelerando suavemente para que tome temperatura.  Un rato así y luego sí le saco el cebador por completo y obviamente hay que seguir dando aceleraciones para que siga tomando temperatura.

Una vez que calienta, olvidateeee      

exacto!!! eso mismo hacia,pero se me hacia q la ahogaba un poco,largaba ese olor particular ...se ve q es asi nomas y me quedo tranquilo...hermosa la motito,debo las fotos de la blanca

cumpa 1er arranque con patada y cebador... calentas un poco y listo...