biz al desnudo

compañeros me tome el laburo (pense que era mas facil) en desarmar los plasticos de la moto como para revisar y hacerle un service : aceite, luz de valvulas , limpiar filtro de aire ,controlar bujia y demas . aproveche para limpiar motor y chasis . cadena de transmicion no creo que dure mucho mas .me parece de baja calidad

aerodani escribió:compañeros me tome el laburo (pense que era mas facil) en desarmar los plasticos de la moto como para revisar y hacerle un service : aceite, luz de valvulas , limpiar filtro de aire ,controlar bujia y demas . aproveche para limpiar motor y chasis . cadena de transmicion no creo que dure mucho mas .me parece de baja calidad  

Si tenés pensado cambiar la cadena, cambiala junto con corona y piñón así se hermanan bien las piezas

 

Las fotos haciendo toples queremos!!!   

no puedo subir las fotos ..]

fíjate si podes pegar el enlace de las fotos de nuevo

Que tal...

Disculpa te iba hacer la correccion desde tu mensaje original pero no me aparece la opcion para editar los mensajes asi que te la pongo aca, por cierto esta muy chica ..

Algo es algo

Bueno, se puedo ver el desnudo!!!  

Es como que te muestren una "Playboy" o "Eroticon" desde lejos, pero algo se ve!!!!  


Gracias Abel!  

Compañero Aerodani:   hace unos meses desnudé también mi Biz y realmente me pareció muy engorroso el desarme del escudo frontal y cachas laterales. Obviamente que se debe al estilo de estas motos cubs, pero en verdad me pareció algo poco práctico.

Demasiados encastres, trabas (con B) y además, creo que la tornillería deja algo que desear.  No se que opinarán los otros usuairos de Biz.

Mas allá de lo expuesto:  LARGA VIDA A LA BIZ 125!!!  

Torito escribió:Bueno, se puedo ver el desnudo!!!    

Es como que te muestren una "Playboy" o "Eroticon" desde lejos, pero algo se ve!!!!    


Gracias Abel!   

Se te cayeron un par de sotas ahí

hola martin si es verdad es complicado para desarmar . el escudo frontal lo sacas pero cuando queres sacar el "cubre motor" te encontras que no sale hay que sacar el asiento y el baul mas la tapa trasera cubre manijas del pasajero entonces un par de tornillos mas y podes abrir los laterales y sale por fin el cubremotor dejando al desnudo todo el motor. yo aproveche lavado full .controle : luz valvulas(no hacia falta) bujia ;sopleteo de filtro de aire y revisar venteo de motor ,lleva un filtro para que no le entre mugre ya que es "recuperador de gases" .estaba perfecto .y bue tal ves no hacia falta tanto desarme yo pense que era igual a la mondial anterior pero no nada que ver me dio bastante laburo si alguien necesita algun dato me avisa

gracias jarocho. un abrazo

Por que no se ven más grandes la fotitos...? 

Abz,

aca estan las fotos

no se ven las fotos dani intente arreglarlas pero estan caidos los links

no se como . aca en la compu mia yo las veo   mañana le digo al que las "subio " yo soy de madera che

aerodani escribió:no se como . aca en la compu mia yo las veo   mañana le digo al que  las "subio " yo soy de madera che

Esa foto creo que estan en un grupo de o pagina de yahoo, lo que pasa que no tenemos el permiso para acceder a esa URL debes de cambiar la privacidad de las fotos, de lo contrario subirlas a otra plataforma

Si las tienes en tu correo y copiaste la url de ahi, por eso no se puede !!