Consulta embrague YBR125 Brasil

Hola, cómo va todo, tengo una duda muy grande con el embrague.
En la foto que dejo abajo, falta alguna pieza en el garfio donde engancha el cable de embrague, o directamente el perno encastra ahí ?



Hoy nuevamente el estrangulador p@#o decidió salirse, pero esta vez no se quedó perdido por ahí, lo perdí.
Llegué tarde del trabajo como para comprar uno y la verdad que no me iba a privar de la salida de mañana por eso, saqué el McGyver que hay en mì (         ) y desarmé una de estas...





Pero no me copa que quede asi, por eso quiero saber si me está faltando alguna pieza, no puede ser que se salga dos veces en 3 meses, tampoco tengo manitos de manteca, quedó bien apretado       

Es la pieza Nº3, la flecha roja venía con la imagen   

jajaja... que? No se te prendía la lamparita de la inteligencia????
Jaja me dejas con la duda de como lo sulocionaste desarmando eso!!

Como rompes con esa YBR pibe..... comprate una Biz y dejate de joder!!!!    

Mirá, fui al fondo a fijarme en mi ybr, y por lo menos en la mía el perno y el cable del embrague enganchan directamente en el garfio. No vi nada extra.


Respecto a la flecha roja y pieza nro. 3, no sé si es por la birra que m,e acabo de tomar, pero sinceramente no entendí    

Facu, saqué uno de los estranguladores que vienen en las llaves de luz.  

Joya, entonces tengo que hacer mas fuerza yo al apretarlo nomás.

No te preocupes torito, con eso ya se resuelve mi duda.

Me parecía que quedaba confusa la flecha roja ahí en el medio, pero fue la única imagen que encontré

Torito escribió:Como rompes con esa YBR pibe..... comprate una Biz y dejate de joder!!!!      

A este paso voy a abrirme la "Clínica del ybr brasilero rojo 2007".
Me falta desarmarle la caja nomás.
Toco madera.

Hacele un nudo en la punta o una bola de soldadura para que no se te salga mas (justo atras del extrangulador a ver si dura)  

Torito no entendio porque gracias a sus avanzados conocimientos de Ingenieria Automotriz acostumbra interpretar planos tecnicos, por tratarse este caso de un boceto, es extremadamente basico para El.

Poeta de Guillon escribió:Torito no entendio porque gracias a sus avanzados conocimientos de Ingenieria Automotriz acostumbra interpretar planos tecnicos, por tratarse este caso de un boceto, es extremadamente basico para El.

Gracias poeta!! Vos me conoces bien.... no quise parecer soberbio. Soy un erudito de la mecanica   

estoy tratando de entender el dibujo y la flecha roja que decis . 1) cual es el perno ? el que atraviesa el cable de embrague? o vos desarmaste la tapa lateral del motor .conta un poco mas ...no sera que tenes mucho juego libre del embrague .

No, elegi una imagen bastante poco afortunada, no se preocupen, ya lo solucioné, ayer hablando con los chicos saltó la ficha que no es el cable original, que es uno genérico, por eso que no quede exactamente como tiene que estar.
Gracias a todos.

Torito escribió:

 Soy un erudito de la mecanica    

Chanta.  

pibedelcobre escribió:No, elegi una imagen bastante poco afortunada, no se preocupen, ya lo solucioné, ayer hablando con los chicos saltó la ficha que no es el cable original, que es uno genérico, por eso que no quede exactamente como tiene que estar.
Gracias a todos.

Es raro lo que comentás inti.... El cable de embrague de la YBR Brasil es eterno!! La mía con 21.000 km tiene el original. Y el usuario Guillermo de Villa Elisa cambió el cable de embrague después de los 40.000 km.
Ya estoy empezando a maldecir al que te vendió la moto   

Torito escribió:

pibedelcobre escribió:No, elegi una imagen bastante poco afortunada, no se preocupen, ya lo solucioné, ayer hablando con los chicos saltó la ficha que no es el cable original, que es uno genérico, por eso que no quede exactamente como tiene que estar.
Gracias a todos.

Es raro lo que comentás inti....  El cable de embrague de la YBR Brasil es eterno!!  La mía con 21.000 km tiene el original.   Y el usuario Guillermo de Villa Elisa cambió el cable de embrague después de los 40.000 km.
Ya estoy empezando a maldecir al que te vendió la moto   

el cable original viene con el seguro soldado o prensado, y el de inti tenia el seguro con un tornillo, cable standar mas seguro con tornillo = cable no original, dudo de esos 7000 km que tenia la moto che   

fabo escribió:

dudo de esos 7000 km que tenia la moto che   

je je
ya somos dos       

Cable de embrague original nuevo, por suerte fue una pavada cambiarlo.      
De paso encargué el giro que se rompió y mañana retiro el parabrisas nuevo   
Que se venga Ramallo nomás.

Bien Inti!.Ya la vas poniendo a punto a la colorada  

charles@ escribió:Bien Inti!.Ya la vas poniendo a punto a la colorada  

Gracias charles !
Nos vemos en Ramallo ?

Sisisi,esperemos que el clima este para rutear  

charles@ escribió:Sisisi,esperemos que el clima este para rutear  

el dia va a estar esplendido y como va a haber playita lo mejor es ir ccambiados, martinfm va a ir en vincha, musculosa y sunga fluor, un deleite para la vista